Гусеничный экскаватор YUCHAI U 27

Миниэкскаватор с нулевым свесом U 27 — это маневренный и сбалансированный по мощности агрегат. Компактность и отсутствие вылета позволяют использовать в качестве рабочей точки любой клочок земли, даже вплотную к стенам или в траншее. Экономичный двигатель Yanmar с оптимизированными настройками рабочих режимов обеспечивает высокую производительность, а его современная начинка — экологичность класса Euro V. Высокий дорожный просвет и скорость движения превосходно влияют на производительность этого миниэкскаватора даже на плохо подготовленном участке. А продуманная эргономика рабочего места оператора облегчает рабочую смену и обеспечивает стабильный объем выработки. Преимущества. Честный нулевой вынос. Задняя часть экскаватора совершенно не выступает за пределы гусеничной тележки ни при каком развороте. Это обеспечивает возможность выполнения работ действительно вплотную к стенам, заборам, колоннам и даже к другому оборудованию. Нулевой вынос как сзади так и спереди. Также как и противовесы, каретка поворота стрелы и приводящий гидроцилиндр не выступают за пределы гусеничной тележки. А значит - даже упершись вплотную к стене или в траншее можно продолжать выполнять рабочие операции. Отличный доступ для обслуживания. Несмотря на компактные размеры, экскаватор Yuchai U27 имеет все преимущества современной модели. Каждый из обслуживаемых узлов находится на виду и прямой доступности. Кроме того, двигатель Yanmar - это первоклассный силовой агрегат, производимый в Японии и досказавший свою надежность и экономичность во всем мире. Уникальное расположение гидравлики. Компоненты распределения гидравлической системы расположены под полом кабины. Этим достигнуто несколько целей по улучшению экскаватора. Во-первых, центр тяжести перенесен существенно вниз, и этот экскаватор является одним из самых устойчивых и продуктивных в своем классе имея 23,1 кН усилие копания. Во-вторых так удалось переместить большинство резиновых элементов из контура охлаждения двигателя, продлив им жизнь. Продвинутый отвал. Особый контур ножа не просто откидывает грунт, но перебрасывает его над срезаемым следующим объемом. Этому же помогает острый нож под агрессивным углом. Но не только серповидная форма отвала дает преимущества при планировочных работах. Отвал довольно длинный, и вместе с механикой движения рукояти, позволяет собирать практически весь грунт ковшом после планировки. Расстояние между срезом основного ковша и отвалом составляет всего лишь 20 см. Дополнительные возможности. Дополнительные гидролинии на данной модели идут в базовой комплектации. Это две двухпоточных равнозначных линии с управлением педалями. Таким образом, экскаватор можно использовать с гидромолотом, вращателем и даже тилт ротатором прямо в штатной комплектации. Все гидроцилиндры защищены телескопической защитой, закрывающей всю длину штока и тела цилиндра. Удобство работы. Эргономика - важный аспект для создания продуктивных машин, на которых не только можно, но и хочется выполнять большие объемы. Даже в комплектации с навесом, миниэкскавтор U27 - удобен. Комфортное кресло с подголовником и обязательными регулируемыми опорами для рук, эргономически расположенные рукоятки джойстиков, понятное расположение клавиш управления и даже толстые резиновые коврики - всё продумано для комфорта и производительности. Понятное управление.Стандартные для экскаватора органы дополнены пилотным гидравлическим управлением. Любая операция, даже совершаемая одновременно с другой - предсказуема и плавна. Металлические педали с гальваническим покрытием являются надежным и удобным элементом, так как могут быть увеличены в длине при необходимости.Круглосуточное использование. Базовое освещение - с помощью LED фонарей. Яркий свет будет везде, где это действительно нужно. Фара стрелы располагается в защитном кожухе ровно под стрелой: так свет рассеивается как слева так и справа, максимально освещая рабочую зону. Уверенность даже на склоне. Гусеничный экскаватор это оборудование, вынужденное постоянно маневрировать, и не только на чистой горизонтальной поверхности. U27 оснащен трехободьевыми опорными катками, которые не только максимально равномерно распределяют давление на гусеницу, но и имеют минимум два внутренних контакта при движении по склону. С таким решением гусеничные ленты служат дольше, а шанс слетания гусениц во время движения снижается к нулю. Ежедневные процедуры. Все заливные горловины выведены под одним капотом. Современный топливный бак запирается отдельно, и имеет в совей горловине длинный картридж грубой очистки от крупного мусора.